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东风日产天籁火花塞型号是什么
提示:

东风日产天籁火花塞型号是什么

日产天籁原车的火花塞型号为DILKAR6A11,车主也可以选择sunieDIRIT04火花塞。日产新天纳的火花塞采用电双铱或双铂材质。火花塞通常被称为燃烧器。火花塞的作用是将高压线(燃烧器线)的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气体,产生电火花点燃气缸内的混合气体。火花塞的主要部件是绝缘体、外壳、连接螺钉和电极。日产天籁的火花塞采用贵金属火花塞,熔点相对较高,耐高温高压,所以使用寿命相对较长,质量相对较好。高铝陶瓷是一种新型陶瓷,用作绝缘体,在高温下具有优异的绝缘性,而且一定会产生火花。优异的导热性,可以防止过度燃烧。它具有很强的抗热震性(快速加热和快速冷却)和很高的机械强度。结构精密,气密性极佳。由于采用特殊粉末将绝缘体和主金属连接在一起,因此具有优异的气密性和坚固的结构。 百万购车补贴

21款天籁原厂火花塞型号
提示:

21款天籁原厂火花塞型号

亲亲你好很高兴为您解答[大红花]21款天籁原厂火花塞型号是NGK的LZKAR6AP-116643。后期选装的火花塞的热特性、电极形式、电极材料、电极间隙最好与原厂火花塞一致。日产新天籁的火花塞材质为电装双铱金材质或双铂金材质,属于贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压质量较好,因此使用贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长,在更换火花塞的时候可以考虑,质量相对来说是比较好的。火花塞的最佳工作间隙,当火花塞处于适合的电极间隙的时候,发动机的各项指标(如动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等)的表现就能达到设计要求,将这个电极间隙称为火花塞的最佳工作间隙,一般家用车的最佳工作间隙为0.9~1.1mm,每个厂家的对自己车型的调校不同,间隙值也会不同,但是差别不会太大。[微笑]【摘要】
21款天籁原厂火花塞型号【提问】
亲亲你好很高兴为您解答[大红花]21款天籁原厂火花塞型号是NGK的LZKAR6AP-116643。后期选装的火花塞的热特性、电极形式、电极材料、电极间隙最好与原厂火花塞一致。日产新天籁的火花塞材质为电装双铱金材质或双铂金材质,属于贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压质量较好,因此使用贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,而且使用寿命相对也更长,在更换火花塞的时候可以考虑,质量相对来说是比较好的。火花塞的最佳工作间隙,当火花塞处于适合的电极间隙的时候,发动机的各项指标(如动力的输出、油耗的经济性、尾气排放等)的表现就能达到设计要求,将这个电极间隙称为火花塞的最佳工作间隙,一般家用车的最佳工作间隙为0.9~1.1mm,每个厂家的对自己车型的调校不同,间隙值也会不同,但是差别不会太大。[微笑]【回答】
我看原厂的是电装的火花塞【提问】
21款天籁的原厂火花塞型号为 NGK ILFR6J-11K。这是一款由日本NGK公司生产的火花塞,适用于天籁2.0L和2.5L发动机。需要注意的是,更换火花塞是一项比较专业的维修工作,【回答】
那先生,那您的应该是这款型号的【回答】
天籁后期可选的火花塞的热特性、电极形式、电极材料和电极间隙应与原火花塞一致。日产新天来的火花塞采用电双铱或双铂,属于贵金属火花塞。它具有高熔点和良好的耐高温高压品质。因此,贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,使用寿命相对更长。更换火花塞时可以考虑,质量相对较好。火花塞的最佳工作间隙,当火花塞处于合适的电极间隙时,发动机各项指标的表现(如功率输出、油耗经济性、尾气排放等。)能满足设计要求。这种电极间隙称为火花塞最佳工作间隙,一般家用车最佳工作间隙为0.9~1.1mm,每个厂家对自己车型的调整会有不同的间隙值,但差别不会太大。火花塞的热特性是不同的。比如压缩比高的发动机,由于燃烧温度高,应该选择冷火花塞。如果选择热火花塞,火花塞会因散热不良而烧坏。[开心]【回答】

东风日产天籁用的是什么火花塞
提示:

东风日产天籁用的是什么火花塞

使用原装NGK铱铂火花塞,型号为DILKAR6A11。后期可选的火花塞的热特性、电极形式、电极材料和电极间隙应与原火花塞一致。日产新天来的火花塞采用电双铱或双铂,属于贵金属火花塞。它具有高熔点和良好的耐高温高压品质。因此,贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花,使用寿命相对更长。更换火花塞时可以考虑,质量相对较好。火花塞的最佳工作间隙,当火花塞处于合适的电极间隙时,发动机各项指标的表现(如功率输出、油耗经济性、尾气排放等。)能满足设计要求。这种电极间隙称为火花塞最佳工作间隙,一般家用车最佳工作间隙为0.9~1.1mm,每个厂家对自己车型的调整会有不同的间隙值,但差别不会太大。火花塞的热特性是不同的。比如压缩比高的发动机,由于燃烧温度高,应该选择冷火花塞。如果选择热火花塞,火花塞会因散热不良而烧坏。 百万购车补贴

天籁火花塞型号是什么
提示:

天籁火花塞型号是什么

日产天籁原车配套的火花塞型号是DILKAR6A11,车主也可以选用sunieDIRIT04的火花塞,日产新天籁的火花塞材质为电装双铱金材质或双铂金材质。火花塞俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。日产天籁的火花塞材质属于贵金属火花塞,贵金属火花塞,熔点比较高,耐高温高压质量较好,因此使用寿命相对也更长,质量相对来说是比较好的。使用新型陶瓷的高氧化铝陶瓷为绝缘体,在高温下具有优良的绝缘性,确实保证打出火花。具有优秀的导热性,能防止过度燃烧。具有很强的抗热冲击(急热、急冷)性能,同时具有很高的机械强度。构造精密,具有优良的气密性。因为是用特殊粉末将绝缘体和主体金属连接在一起,故具有优良的气密性,构造上也很结实。百万购车补贴

起亚k2火花塞是什么材质
提示:

起亚k2火花塞是什么材质

起亚K2 ( 查成交价 | 车型详解 )火花塞用的是普通的火花塞,电极采用镍合金材质,寿命大概是两万公里。有很多更为高级的材料制成的火花塞,比如铱金、铂金材质的火花塞,这些火花塞因为材质原因,熔点更高,耐用性就更久,并且也更灵敏,铱金与铂金材质的火花塞使用寿命可以达到6万公里左右,平时驾车习惯良好,甚至可以8万公里更换,大大延长了更换周期。



火花塞的功能介绍:

1、火花塞是做什么用的

汽车发动机运转就需要燃烧燃料,点燃燃料的电火花就是由火花塞产生的,所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。

2、火花塞有几种

目前市场上主要的火花塞区分是在电极材料上,可以分为镍合金、银合金、钇金、铂金、铱金、铱铂金火花塞等好多种类。

3、多少公里更换火花塞

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。(图/文/摄: 李林伟) @2019

起亚k2火花塞是什么材质
提示:

起亚k2火花塞是什么材质

起亚k2火花塞采用普通火花塞,电极采用镍合金,使用寿命约2万公里。有许多火花塞是由更先进的材料制成的,如铱和铂火花塞。由于材料的原因,这些火花塞具有更高的熔点、更长的耐用性和更高的灵敏度。铱、铂火花塞的使用寿命可达6万公里左右,且平时有良好的驾驶习惯,甚至8万公里就可以更换,大大延长了更换周期。火花塞功能介绍:1.火花塞是干什么用的?汽车行驶时需要燃烧燃料,点燃燃料的火花是由火花塞产生的,所以火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。2.有多少个火花塞?目前市场上火花塞的主要区别是电极材料,可分为镍合金、银合金、钇金、铂、铱金、铱铂火花塞等多种类型。3.更换火花塞需要多少公里?火花塞的更换周期与其材质直接相关。镍合金火花塞更换周期2~3万公里,镍钇合金火花塞3万公里,单铂火花塞4万公里,双铂火花塞6万公里,铱火花塞8万公里,铂铱火花塞可达10万公里。 百万购车补贴